德国“明镜在线”昨天（20日）评论说，中国成为这场抗疫战中的赢家，中国经济的复苏对于德国来说也是个好消息，它甚至成为德国汽车公司的“救星”。

报道指出，在2020年第二季度，当西方工业国家处于封锁状态时，大众的轿车在中国的销量占其全球销量的53%，而戴姆勒奔驰和宝马分别是45%和44%，相当于半数销量都在中国。

中国已超越法国成为德国的第二大出口市场。从1月到8月，德国对外贸易统计数据显示，德国对华出口总额为603亿欧元。

《南德意志报》评论文章指出，中国的做法有其他国家值得学习借鉴的地方，中国最新的经济数据传递出来的关键信号就是：抗击病毒就是抗击萧条。文章说，“如果你想让人们再次去购物，去酒吧，去旅行，你必须消除他们对感染的恐惧。否则，人们就只能待在家里，阻碍经济增长。”

文章称，德国需要从中国的例子中看到的是，中国是如何集中协调和全面组织疫情防控工作的。这是短期、部分封锁措施生效的前提。如果每个人都像美国各州、偶尔还有德国各州那样糊里糊涂，这就几乎相当于在邀请病毒在全国范围内进一步传播。文章还说，“中国的例子还表明，短期、彻底的封锁，比长期、半心半意的美国式混乱（做法）更有效。”

柏林墨卡托中国研究中心的首席经济学家曾林（Max J. Zenglein）说，中国发布的经济数据“看起来很可靠”，“我对中国走出危机的前景相当乐观。到目前为止，中国政府都处理得当，避免了（疫情带来的）经济损失，尤其是对中产阶级来说。”

当地时间19日，德国总理默克尔在亚太会议上提出，德国经济界的投资和出口要减少对中国依赖，她敦促德国企业实现多元化，在亚太地区赢得中国以外的新市场。

然而，德国戴姆勒奔驰集团董事长康林松（Ola Källenius）对于这一观点并不认同。他在当天稍晚时候举行的另一场会议上说：“说我们过度依赖中国是错误的，（这种观点）会让我们错失很多机遇。”他表示对中国市场十分乐观，他预测在未来10年，“最大的增长将来自中国”。