中国首台采用全部自主技术和多项国产核心零部件的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”日前在常熟下线。

中国科技日报报道，这台盾构机是为南京市和燕路过江通道工程量身打造，其刀盘直径达15.03米，总长135米，总重量达4000吨，实现了大体量机械与智能化操作的完美结合。

据该盾构机研制方、中交天和董事长张伯阳介绍，“振兴号”首次采用了自主研制的常压换刀装置、国际首创的全自动智能化管片拼装技术、先进的智慧化远程监控系统技术、独有的绿色环保技术及泥水循环系统等自主核心技术，多项创新技术填补了国内空白。

据新民晚报消息，早在2012年中交天和就研制了中国首台套超大直径盾构机“天和号”，一举打破国外技术壁垒，打响了中国超大型盾构机的品牌。2018年，向孟加拉出口南亚最大直径海底隧道用直径12.12米气垫式泥水平衡盾构机、海外最大直径高铁用13.19米气垫式泥水盾构机。还将为马来西亚东海岸铁路提供直径为8.98米的全断面硬岩掘进机。

2016年开发了中国首台重型双处理机深层搅拌（DCM）船，为中国企业参与香港新机场三跑道建设提供高端装备，与国际品牌同台竞技，赢得业主好评。针对海洋风电桩基施工设备为国外产品垄断，中交天和开发了海上风电嵌岩钻机，即将投入使用。针对山岭隧道坍塌安全事故频发、缺乏72小时黄金救援装备的现状，中交天和开发了国内首台直径0.8米快速救援掘进机等自主创新产品。