Une grève a débuté aujourd'hui à l'aéroport Paris Charles de Gaulle, annulant 100 vols, et Lufthansa a annulé 900 vols.

Pour protester contre les bas salaires, les salariés de l'aéroport de Paris Charles de Gaulle, membres du syndicat CGT, ont entamé une grève aujourd'hui (9 juin). Ils ne travailleront qu'une demi-journée, de 7 heures à 14 heures, puis se mettront en grève. "Nous demandons une augmentation de salaire de 300 euros pour tout le monde", ont déclaré les organisateurs syndicaux dans un communiqué, soulignant que le coût de la vie augmente rapidement.

Les aéroports parisiens ont annoncé l'annulation de 100 vols. Cette nouvelle a laissé des milliers de voyageurs européens confrontés à de longues files d'attente et à des annulations de vols de dernière minute.

Lufthansa a annulé environ 900 vols en Allemagne et en Europe en juillet en raison d'un manque de personnel. Cela équivaut à environ 5% de la capacité de week-end de Lufthansa. Bloomberg a également rapporté aujourd'hui que les aéroports, les compagnies aériennes et les services d'escale ont licencié des employés pendant la crise provoquée par la nouvelle couronne, et qu'ils travaillent désormais dur pour recruter de nouvelles personnes.

L'Agence de presse européenne a rapporté le 9 que pendant la pandémie, de nombreux aéroports européens ont licencié près de 200 000 travailleurs de l'aviation européenne. Cependant, l'agence européenne de surveillance du trafic aérien prévoit que le trafic aérien atteindra cet été les niveaux de 2019 d'ici 95%. Les travailleurs syndiqués de l'aéroport Paris Charles de Gaulle affirment que leurs salaires sont insuffisants pour faire face à cette augmentation rapide de la demande.

Augustin de Romanet, directeur général d'Aéroports de Paris (ADP), estimait que les aéroports de Paris Charles de Gaulle et d'Orly, situés à proximité, manquaient de 4 000 salariés. L’aéroport a désespérément besoin de techniciens de maintenance et de manutentionnaires de bagages pour répondre à la demande. « Les semaines de perturbations auxquelles sont confrontés les salariés travaillant en France et en Europe sont insupportables. »

« Malgré le rétablissement du trafic et des profits, nous ne sommes pas payés à la juste valeur de notre travail… Tout augmente sauf nos salaires », a déclaré une fédération de syndicats français.

Ils manquent également de 300 à 500 policiers aux frontières pour surveiller les points de contrôle, alors que 5 000 sont nécessaires à leur bon fonctionnement.

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