La Chine construit un port de libre-échange à Hainan pour compléter Hong Kong

Le 8 juin au matin, heure de Pékin, Lin Nianxiu, directeur adjoint de la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine, a déclaré lors d'une conférence de presse organisée par le Bureau d'information du Conseil des affaires d'État de Chine que la construction du port de libre-échange de Hainan aurait un statut différent de celui de Hong Kong et se concentrerait sur le développement d'industries différentes. Il ne remplacera pas Hong Kong et « les industries du port de libre-échange de Hainan et de Hong Kong sont plus complémentaires que concurrentes ».

Il semblerait que plus de 100 000 Chinois soient venus à Hainan pour créer des entreprises. Récemment, la province de Hainan a lancé 40 000 emplois dans le monde et le nombre de candidats dans le monde entier a atteint des centaines de milliers. Mais les médias de Hong Kong croient également que : premièrement, la liberté de circulation des capitaux entrant et sortant de Hong Kong est plus élevée qu’à Hainan. Deuxièmement, l’environnement judiciaire de Hong Kong est meilleur que celui de Hainan. Enfin, Hong Kong a des taux d’imposition faibles, un système fiscal simple et est plus compétitif au niveau international.

Lors de la présentation du plan global de construction du port de libre-échange de Hainan, Lin Nianxiu a déclaré que le port de libre-échange de Hainan explorerait et formerait un système institutionnel ouvert et compétitif sur le plan international. En même temps, il tirerait pleinement parti des atouts uniques de Hainan, tels que ses riches ressources naturelles, sa situation géographique unique, son marché international et son économie foncière de très grande envergure, se concentrerait sur la liberté du commerce et de l'investissement, se concentrerait sur le développement du tourisme, des services modernes et de l'industrie de haute technologie, et accélérerait la culture d'une économie réelle aux caractéristiques de Hainan.

Liu Cigui, secrétaire du Comité provincial de Hainan du Parti communiste chinois, a également pris la parole lors de la conférence de presse. Il a déclaré que de nombreux ports de libre-échange dans le monde sont sous le système capitaliste, mais que Hainan est un port de libre-échange sous le système socialiste. Les différences sont les suivantes : il est interdit de mettre en danger la sécurité nationale, de porter atteinte au système socialiste sur le plan idéologique, de faire passer des marchandises en contrebande, de pratiquer la pornographie, les jeux de hasard et la drogue, de détruire le bon environnement écologique de Hainan, et de ne pas tolérer la corruption et les comportements malhonnêtes lors de la construction du port de libre-échange de Hainan. Pour ces questions de principe, nous formulerons ou avons déjà formulé des mesures de contrôle correspondantes.

Il a été révélé que la construction du port de libre-échange de Hainan a identifié deux phases de tâches importantes. La première phase est prévue avant 2025 et se concentrera sur la libéralisation et la facilitation du commerce et des investissements, et lancera en temps voulu l'opération de fermeture des frontières à l'échelle de l'île. La deuxième étape stipule clairement qu'avant 2035, les politiques d'ouverture et les arrangements institutionnels associés seront davantage optimisés et améliorés pour réaliser pleinement les systèmes libres et pratiques dans six domaines, notamment le commerce libre et pratique, l'investissement libre et pratique, la circulation transfrontalière libre et pratique des capitaux, l'entrée et la sortie libres et pratiques des personnes, le transport libre et pratique et la circulation sûre et ordonnée des données.

Alors que la situation actuelle à Hong Kong reste chaotique, le monde extérieur spécule que le « Plan » pour le port de libre-échange de Hainan pourrait créer une concurrence et une pression sur Hong Kong et Singapour, et que le PCC pourrait également utiliser Hainan pour remplacer Hong Kong.

À cet égard, Ha Jiming, chercheur principal au China Finance 40 Forum, a déclaré que cela n'affecterait pas Hong Kong. Hong Kong a son propre développement, comme les grandes opportunités de développement dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao. Dans le même temps, Hong Kong peut également tirer parti de sa proximité avec la Chine continentale pour étendre davantage le développement de ses secteurs des services, des transports, de la finance et de l’éducation.

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