Dans un message sur son réseau social Truth Social, le président américain a reconnu dimanche 2 février pour la première fois de manière aussi explicite que les consommateurs et les entreprises américaines pourraient devenir les dommages collatéraux des tarifs douaniers sur les importations en provenance du Canada, du Mexique et de Chine.
Donald Trump a reconnu en lettres capitales que ses concitoyens pourraient être punis pour laTarifs élevéset"SouffranceMais selon lui, c'est aux États-Unis de parvenir à cet objectif.Le nouvel âge d'or« Le prix à payer.
Le président américain a imposé des tarifs douaniers de 251 TP3T sur tous les produits en provenance du Mexique et du Canada, tandis que les hydrocarbures en provenance du voisin du nord ont été frappés de tarifs douaniers de 101 TP3T. Il a également imposé des droits de douane à la Chine en vertu de la loi 10%, qui s’ajoutaient aux droits de douane existants sur certains produits chinois. Ces trois pays sont des partenaires commerciaux majeurs des États-Unis, représentant plus de 401 TP3T de ses importations.
Les mesures entreront en vigueur mardi. Selon les économistes, cela pourrait entraîner une hausse des prix et freiner l’activité économique dans les pays concernés en perturbant les chaînes de production. maisLe Premier ministre canadien Justin Trudeau va démissionnerIl a prévenu que si ses compatriotes étaient touchés par cette décision, les voisins de l'Amérique ne seraient pas épargnés. «Ces taxes sur nos produits auront également des conséquences réelles sur vous, le peuple américain. Ils menaceront vos emplois et pourraient conduire à la fermeture de chaînes de montage automobiles et d’autres usines aux États-Unis.”, a-t-il prévenu, annonçantMesures de rétorsion.
C’est également l’avis de Linda Hasenfratz, directrice d’une entreprise canadienne de fabrication de pièces automobiles. «Certains composants, certaines pièces, traversent la frontière cinq, six, sept fois avant d’être intégrés au véhicule final. Personne ne peut se permettre une augmentation de prix aussi importante. Si ces tarifs 25% entrent effectivement en vigueur, je pense que la production automobile nord-américaine cessera d’ici une semaine.”, a-t-elle déclaré dans un podcast dédié à Automotive News.
En 2023, l’industrie automobile canadienne a exporté pour 51 milliards de dollars de véhicules et de pièces, dont plus de 901 TP3T ont été vendus aux États-Unis.
Donald Trump, fervent partisan des tarifs douaniers, a toujours affirmé que l’impact des tarifs serait supporté par les exportateurs étrangers et non répercuté sur les consommateurs américains, contrairement à l’avis de presque tous les experts. Le président américain a déclaré que l'objectif était de forcer les trois pays à prendre des mesures pour réduire la circulation du fentanyl, un puissant opioïde, et l'afflux d'immigrants illégaux vers ses deux voisins. Mais la Maison Blanche n’a pas formulé d’exigences claires et concrètes à l’égard des trois pays.
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