L'UE a émis une nouvelle « interdiction pétrolière » contre la Russie, et le prix mondial du pétrole a franchi la barre des 121 dollars le baril

Le 30 au soir, le président du Conseil européen Michel a tweeté : « L'UE est parvenue à un consensus sur un embargo pétrolier contre la Russie. (...) Il couvrira immédiatement les deux tiers des importations de pétrole de l'UE en provenance de Russie. » Cependant, après la publication de la nouvelle, les prix internationaux du pétrole ont immédiatement dépassé les 121 dollars le baril.

Il est rapporté que le prix actuel du pétrole brut international de référence Brent a dépassé 121 dollars le baril, atteignant son plus haut niveau depuis près de deux mois ; le prix du pétrole brut de référence américain West Texas Intermediate (WTI) a également augmenté d'un montant similaire pour atteindre 116 dollars le baril. au-dessus de.

Certains analystes ont souligné que même si l'approvisionnement énergétique de la Russie est soumis à une pression énorme, cela ne « nuira » pas à Poutine à court terme et pourrait continuer à faire augmenter les prix mondiaux du pétrole et aggraver davantage les problèmes d'inflation aux États-Unis, en Europe et ailleurs.

Selon le dernier rapport de Reuters, l'assouplissement des mesures de prévention et de contrôle de l'épidémie en Chine a fait grimper les prix du pétrole. Mais si l’on suit cette logique, les signes de reprise du côté de la demande ne sont pas propres à la Chine. Avec l’arrivée de l’été, l’Europe et les États-Unis entreront dans la haute saison de conduite, ce qui entraînera inévitablement une hausse des prix du pétrole et une augmentation de la demande de pétrole.

Keshav Lohiya, analyste au cabinet de conseil Oilytics, a déclaré qu'aux États-Unis et dans d'autres pays, l'assouplissement des restrictions liées au COVID-19 et les subventions gouvernementales ont soutenu la demande de pétrole. « Malgré des prix du pétrole historiquement élevés en monnaies locales, les décisions politiques telles que les subventions continuent de fausser le marché… En outre, la reprise de la demande post-COVID-19 continue de maintenir le trafic en Europe à des niveaux élevés, en particulier en été. .”

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