Les préparatifs du 14e Salon aéronautique de Moscou battent leur plein. Contrairement aux prévisions, le lieu de ce salon aéronautique est toujours la « Cité des sciences et technologies de l'aviation » de Joukovski dans l'oblast de Moscou, mais le format du salon aéronautique a changé : la Chine, en tant que pays partenaire, deviendra co-hôte et installera un grand nombre de stands.

Lors d'une conférence de presse en préparation du salon aéronautique 2019, Oleg Bocharov, vice-ministre de l'Industrie et du Commerce de Russie, a souligné que les expositions chinoises de cette année seraient sans précédent et que la Chine deviendrait le principal partenaire et l'invité d'honneur du salon aéronautique. Il a déclaré : « Pour nous, c'est un événement historique. La Chine se prépare au 70e anniversaire de sa fondation, et les deux pays célèbrent également le 70e anniversaire de l'établissement de leurs relations diplomatiques. Dans ce contexte, la Chine met activement en valeur ses réalisations dans tous les domaines économiques, en particulier dans les domaines scientifiques et technologiques. Au salon aéronautique de Moscou 2019, la Chine présentera les plus grandes expositions. »

Avion gros-porteur à longue portée conjoint sino-russeCR-929Les avions de ligne deviendront le « ballast » du salon aéronautique de 2019. En 2018, le projet a été présenté pour la première fois au salon aéronautique de Zhuhai. À Joukovski, l'avion sera présenté sur la plateforme sino-russe.

Oleg Bocharov a souligné : « Nous pensons que le projet a de grandes perspectives. Les deux parties disposent de réalisations technologiques et de capacités de production considérables, et les besoins des compagnies aériennes des deux pays peuvent permettre à ce modèle de rivaliser avec les géants mondiaux Airbus et Boeing. D'un point de vue technique, ce modèle est très moderne. Tout est très avancé, des tâches techniques des projets aéronautiques aux exigences les plus strictes pour les fournisseurs de systèmes et de composants. Le projet CR-929 intègre les réalisations avancées du Centre russe des sciences et technologies de l'aviation - l'Institut central de dynamique des fluides. La plus évidente est l'« innovation » « noire », c'est-à-dire l'aile composite. L'aile composite de cet avion de ligne long-courrier reflète la meilleure efficacité en termes d'aérodynamique et d'économie. Le matériau de l'aile viendra de Chine. »

En réponse à la question sur la localisation du modèle CR-929, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce a souligné que les deux parties utilisent l'expérience du MC-21 de fabrication russe. Dans un premier temps, les équipements seront des machines General Electric ou Rolls-Royce éprouvées. Toutefois, lors de la mise en production en série, les moteurs produits en Chine et en Russie seront les principaux, et les détails sont encore en cours de finalisation.

Un journaliste a souligné qu'il semble que la Chine espère obtenir la première commande de CR-929 avant la fin de l'année, et il n'est pas exclu que le premier acheteur soit annoncé au salon aéronautique de Moscou 2019. À cet égard, Oleg Bocharov a commenté que par rapport à la Chine, la Russie a davantage besoin d'avions longue distance. Il a déclaré : « La longueur des lignes aériennes intérieures de la Chine ne dépasse pas 6 000 à 7 000 kilomètres, tandis que celle de la Russie est beaucoup plus longue. Bien sûr, nous avons de grands espoirs pour les compagnies aériennes des deux pays. Mais en ce qui concerne les commandes, je ne pense pas que nous devrions nous précipiter. Nous sommes encore en train de renforcer les principaux paramètres de l'avion, le coût horaire de vol et le rendement énergétique, et il est encore assez compliqué de discuter de cette question. Ce n'est que lorsque les paramètres techniques de vol de l'avion seront déterminés pendant la phase d'essais en vol que nous pourrons parler du contrat.
Le СR929 n’est pas le seul projet de fabrication aéronautique entre les deux pays.

Il est bien connu que la Chine a un projet de fabrication d’hélicoptères lourds en utilisant principalement des composants russes. Selon Oleg Bocharov, l'accord pour le développement de ce modèle a été rédigé et un document formel sera bientôt signé. Il a déclaré : « Le salon aéronautique de Moscou 2019 sera l'étape la plus importante dans le développement de la coopération mutuelle dans la fabrication de moteurs entre les deux pays. Le projet d'hélicoptère lourd a atteint un niveau de coopération assez élevé.PD-35. Sur cette base, une série de moteurs d'une charge de 23 à 50 tonnes sera produite. Il ne fait aucun doute que les trois grandes orientations que sont les avions de ligne, les hélicoptères et les moteurs donneront lieu au lancement de centaines de projets communs plus détaillés. "

The staff of the Equipment Industry Department of the Ministry of Industry and Information Technology of China gave the following explanation for participating in the Moscow International Air Show as a partner country: "The Moscow Air Show is one of the most famous air shows in the world and has a very high reputation. This year's Moscow Air Show coincides with the 70th anniversary of the establishment of diplomatic relations between China and Russia. The air show will be an event under the framework of the celebration, and the Ministry of Industry and Information Technology will be one of the main organizers. We are happy to see and value cooperation with Russia. Consensus has been reached on some key issues. At present, the layout of the Chinese national booth at the Moscow Air Show is being studied, and the logo has been drawn. Work is also in full swing to attract Chinese aerospace companies to participate in exhibitions and business activities. We will showcase the latest achievements in manned and unmanned aviation. I believe that the activities held as the guest country of the Moscow Air Show 2019 will become one of the "business cards" of the air show, stimulating closer cooperation between the two countries' aviation manufacturing." "China will present joint aerospace exhibits. For the time being, it is certain that the C919 model will be exhibited in the field of short-range and medium-range passenger aircraft. In any case, all exhibits will reflect the latest achievements of our country in the field of aerospace."

Le Salon international de l'aéronautique de Moscou se tiendra cette année du 27 août au 1er septembre.

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